Es ist eine vertraute Szene in den meisten Tiefdruck-Drucksälen, und es lohnt sich, genauer hinzusehen, denn überraschend viele Produktionsprobleme beginnen genau hier. Farbe, die im Laufe eines Auftrags abweicht. Nacharbeit bei Aufträgen, die beim ersten Mal hätten stimmen sollen. Auftragswechsel, die länger dauern als geplant. Erfahrene Drucker, die ihre Schicht mit Schrubben verbringen statt mit dem Einrichten. Zylinder und Maschinenteile, die schneller verschleißen als nötig. Lösemittel in der Luft rund um den Waschraum.
Sie sehen aus wie getrennte Probleme. Mehrere davon haben denselben Ausgangspunkt: wie Teile und Zylinder zwischen den Aufträgen gereinigt werden.
Die Reinigung steht oft außerhalb des Produktionsplans statt darin, ohne feste Zeit und ohne schriftlichen Standard. Sie in den Plan aufzunehmen, ist eine kleine Änderung, aber sie hat drei Auswirkungen.
Was passiert, wenn die Reinigung diesen Platz im Plan nicht bekommt, zeigt das Folgende:
Bei der Qualität sind die Kosten am leichtesten zu erkennen, und im Tiefdruck beginnt es beim Zylinder. Wenn die gravierten Näpfchen teilweise mit angetrockneter Farbe verstopft sind, übertragen sie weniger Farbe, und selten gleichmäßig. An der Maschine zeigt sich das als Farbabweichung, schwache Tiefenzeichnung oder eine Dichte, die nicht stabil bleibt. Verstopfte Näpfchen sind außerdem mit bloßem Auge schwer zu erkennen, daher wird das Problem oft spät entdeckt.
Maschinenteile wirken sich auf die gleiche Weise auf den Druck aus. Angetrocknete Farbe, die in einer Farbwanne oder einem Farbeimer zurückbleibt, landet im nächsten Auftrag.
Das ist das Argument für einen festen Standard. Ein automatischer Zyklus liefert jedes Mal das gleiche Ergebnis, unabhängig davon, wer die Maschine beladen hat. So lässt sich festlegen, was sauber bedeutet, und dagegen prüfen.
Angetrocknete Farbe hat noch einen zweiten Preis, und den trägt die Ausrüstung selbst. Ein Zylinder, in dessen Näpfchen die Farbe angetrocknet ist, lässt sich nur mit mehr Aufwand reinigen, und eine härtere Reinigung birgt das Risiko, die Verchromung zu zerkratzen oder die Stege abzunutzen. Das verringert, wie oft der Zylinder neu verchromt und neu graviert werden kann, bevor sich die Aufbereitung nicht mehr lohnt. Dasselbe gilt für Maschinenteile: Angetrocknete Farbe muss mit mehr Kraft entfernt werden, was das Risiko erhöhen kann, die Teile zu beschädigen.
Diese Qualitätsprobleme kosten Zeit, um sie zu beheben. Aber die Reinigung kostet schon vorher Zeit, und das ist schwerer zu erkennen.
Auftragswechsel im Tiefdruck gehen selten schnell. Zylinder sind schwer und präzise, und daneben muss ein ganzer Satz Maschinenteile gereinigt werden. Was diese Zeit schwer greifbar macht, ist die Art, wie sie erfasst wird: als Teil des „Auftragswechsels“, in einer einzigen Zahl. Hinterher kann niemand sagen, wie viel davon Reinigung war, wie viel Warten und wie viel unvermeidbar.
Die richtige Ausrüstung hängt davon ab, was Sie reinigen und wie viel davon. Bei Zylindern reicht bis zu etwa 60 pro Tag in der Regel eine Einzel- oder Doppelzylinderwaschanlage. Darüber arbeitet eine Mehrzylinderwaschanlage als durchgehende Linie: Die Zylinder werden an einem Ende eingelegt und kommen am anderen Ende sauber heraus.
Für Maschinenteile nimmt eine Teilewaschanlage Farbwannen, Farbeimer und andere abnehmbare Teile in einer Einheit auf. Wagen mit Einschubgittern bringen sie direkt von der Maschine zur Waschanlage, was das Tragen und das doppelte Handling überflüssig macht.
Die Druckwerkswagen selbst gehören zu dem, was sich im Drucksaal am schwersten von Hand reinigen lässt, und meist bleibt es beim manuellen Schrubben. Eine Trolley-Waschanlage nimmt den ganzen Wagen auf: Teile und Zylinder werden direkt in die Maschine geschoben, und Waschzeiten usw. werden an der Anlage eingestellt. Damit entfällt eine der schmutzigsten Handarbeiten im Drucksaal, und sie wird wiederholbar.
Auch der Standort der Ausrüstung spielt eine Rolle. Waschstationen in der Nähe der Maschine verringern die Wege und den Transport bei jedem Auftragswechsel.
Zeit ist ein Kostenfaktor. Wessen Zeit es ist, ist ein anderer.
In vielen Teilen der Welt fehlen erfahrene Tiefdrucker. Jeder Auftragswechsel, der mit dem Schrubben von Zylindern oder Farbwannen verbracht wird, ist Zeit, die nicht in Register, Farbabstimmung oder Fehlersuche fließt. Es geht nicht darum, Personal abzubauen. In den meisten Drucksälen hat niemand Kapazität übrig. Es geht darum, wohin knappe Stunden gehen, und darum, wie sehr der Betrieb von einigen wenigen erfahrenen Leuten abhängt.
Diese Abhängigkeit hat noch eine zweite Seite. Die manuelle Reinigung ist von Person zu Person unterschiedlich. Wenn ein Zylinder oder eine Farbwanne oft zweimal gereinigt werden muss, bedeutet das meist, dass „sauber“ nie richtig definiert wurde. Ein automatischer Zyklus beseitigt diese Unterschiede. Außerdem geht die Einarbeitung der Drucker schneller, weil die Methode von der Maschine vorgegeben wird, statt von jemandem abgeschaut zu werden.
Wo mit Lösemitteln gereinigt wird, entsteht ein Großteil der Belastung bei einer einzigen Tätigkeit: der Handreinigung von Teilen und Zylindern im offenen Arbeitsbereich, mehrmals pro Schicht.
Eine geschlossene Reinigung verlagert diesen Kontakt aus dem offenen Arbeitsbereich heraus. Sie nimmt außerdem wiederkehrende körperliche Arbeit ab, was in Positionen zählt, die ohnehin schwer zu besetzen sind. Wagen und Einschubgitter reduzieren zusätzlich einen Teil des Hebens.
Es gibt Reinigungsflüssigkeiten, die die Belastung weiter verringern. Flexo Wash liefert sowohl VOC-arme als auch VOC-freie Flüssigkeiten, und lösemittelfreie Varianten sind ebenfalls erhältlich. Eine Anlage ohne Lösemittel kann außerdem direkt neben der Maschine stehen, ohne die Kosten und den Platzbedarf eines ATEX-Raums. Welche Art der Reinigung die richtige ist, hängt jedoch vom jeweiligen Unternehmen ab.
Die Reinigung taucht an mehr Stellen auf, als der Zeitplan vermuten lässt. Sie beeinflusst:
Es kann unübersichtlich wirken, wo man anfangen soll, aber der sinnvolle erste Schritt kostet nichts. Verbringen Sie eine Schicht im Drucksaal, und notieren Sie jedes Mal, wenn die Maschine stoppt, den Grund in einem Wort. Dann erfassen Sie Zahlen zu Ihrer eigenen Reinigung: wie lange ein Zylinder in Ihrem Waschraum von Hand dauert, wie lange ein kompletter Satz Maschinenteile dauert und wie viele Auftragswechsel Sie pro Woche fahren.
So erhalten Sie eine Zahl für Ihren eigenen Betrieb statt eines Branchendurchschnitts. Diese Zahl sollten Sie haben, bevor Sie entscheiden, was Sie ändern.
Mehrere der Probleme in diesem Artikel lassen sich auf dasselbe zurückführen: Gereinigt wird, aber nicht geplant. Die Reinigung hat keine feste Zeit und keinen festen Reinigungsstandard, und sie hält oft den restlichen Auftragswechsel auf, während jemand am Waschbecken steht.
Wer sie als geplanten Arbeitsschritt behandelt, ändert das. Eine automatische Ausrüstung, abgestimmt auf die Anzahl der Zylinder und Maschinenteile, die Sie reinigen, gibt der Reinigung eine feste Zeit und liefert dasselbe Ergebnis, egal wer Schicht hat. Sie läuft, während die Drucker den nächsten Auftrag vorbereiten. Sie verlagert die Handreinigung aus dem offenen Arbeitsbereich heraus. Und eine regelmäßige Reinigung verhindert, dass sich angetrocknete Farbe auf Zylindern und Teilen festsetzt.
Flexo Wash baut Reinigungssysteme für Tiefdruckzylinder und Maschinenteile, zusammen mit den passenden Reinigungsflüssigkeiten. Nehmen Sie Kontakt mit uns auf, um zu besprechen, was zu Ihrem Volumen und Ihrem Arbeitsablauf passt.